1. 제목 : Integral Twist Actuation of Helicopter Rotor Blades


for Vibration Reduction


2. 연사 : 신상준 박사 (미국 미시간대학교 항공우주공학과 연구원)


3. 일시 : 2001년 10월 10일 (수요일) 오후 4시


4. 장소 : 301동 1512호 세미나실





5. 내용 : 헬리콥터의 전진비행시 발생하는 기체진동을 감소시키기 위한 지능구조적용이 최근 활발하게 연구되고 있다. 본 세미나에서는 지능섬유복합재료를 로터 블레이드 구조내에 내장시켜 블레이드 비틀림각의 고주파수 제어에 의한 진동감소를 수치해석 모델과 풍동실험에 의해 그 가능성을 조사한다. 수치해석 모델은 기하학적 비선형을 고려하는 3차원 보방정식과 유한 상태변수 공기역학에 의거한 공력탄성학 모델로서, 호버를 해석하기 위한 주파수 영역 모델과 전진비행을 해석하기 위한 시간 영역 모델로 구성된다. 한편, 실험용 지능 블레이드가 제작되어 나사 랭글리 아음속 풍동내에서 호버 및 전진비행 실험이 함께 실행되었고, 해석 결과와 비교하여 좋은 결과를 나타내었다. 다음 단계에서는 진동감소 폐루프 제어기를 설계하기 위해 시스템 인식과 그 결과를 바탕으로 설계된 제어기의 시뮬레이션이 수행되었다. 그 결과, 주요 진동 주파수 대역의 진폭이 90% 이상 감소하는 성능을 나타냈다. 이상의 수치해석 모델과 풍동실험을 통해 본 지능구조를 이용한 비틀림각 제어가 헬리콥터 진동감소의 목적에 충분히 부합하고 있음을 볼 수 있다.





6. 연사약력 :


서울대학교 항공우주공학과 학사 (1989)


서울대학교 항공우주공학과 석사 (1991)


국방과학연구소 헬기체계실 연구원 (1991-1996)


미국 매사추세츠공과대학교 항공우주공학과 석사 (1999)


미국 매사추세츠공과대학교 항공우주공학과 박사 (2001)


미국 미시간대학교 항공우주공학과 연구원 (2001-)





7. 연락처 : 기계항공공학부 김승조 교수 (전화 : 880-7388)