1. 제 목 : 실시간 차량동역학 해석


2. 연 사 : 김 상 섭 교수(국민대학교 자동차공학전문대학원)


3. 일 시 : 2003년 10월 10일 (금) 16:30 - 17:30


4. 장 소 : 한양대 공업센터 4층 세미나실


서울대 신공학관(301동) 1512호 세미나실(화상강의로 진행)


5. 내 용 :


자동차의 동역학적인 특성은 현가장치, 조향장치 등을 포함한 샤시시스템에 의하여 좌우되므로 차량동역학 해석분야에서는 차량의 컴퓨터 모델을 만든 뒤, 이 모델의 시물레션을 통하여 차량의 조종안정성 및 승차특성을 예측하고 이를 바탕으로 하여 설계 개선함으로써 자동차의 개발기간 단축이나 설계비용 절감을 목적으로 하고 있다.


차량동역학 해석 모델은 현가장치를 다물체로 모델 하는 다물체 모델과 현가시스템의 특성 데이터에 의한 집중질량 모델(lumped parameter model)로 나눌 수 있다.


본 세미나에서는 현가장치의 기구학적인 특성을 차체에 대한 휠의 상대변위를 휠의 수직 방향 변위의 함수 형태로 표시하는 새로운 현가장치 함수모델을 제안하고 이를 이용하여 차량운동방정식을 유도하는 방법을 제시한다. 이 모델의 사용상의 장점과 실시간 시뮬레이션이 가능함을 보이고, 다양한 시뮬레이션 결과를 다물체 모델의 결과와 비교 및 시험검증을 통하여 타당성을 검토한다.





6. 약 력 :


1973 서울대학교 공과대학 기계공학 학사


1975 서울대학원 기계공학 석사


1985 University of Iowa 기계공학 박사


1976-1986 울산대학교 기계공학과 전임강사/조교수


1985-1988 General Motors Research Lab. 선임연구원


1988-1992 University of Iowa 기계공학과 조교수


1992-현재 국민대학교 기계.자동차공학부 부교수/교수


 


7. 문 의 : 기계항공공학부 김용협 교수 (☏ 880-7385)


서울대 BK21 기계분야사업단 행정실 (☏ 880-7132)





8. 기계분야 박사과정 세미나 수업 수강생 여러분들은 필히 참석해 주시고, 기타 관심있는 분들의 많은 참여를 부탁드립니다.