1. 제 목 : 세계자동차 시장의 전략적 제휴와 합병 동향





2. 연 사 : 이충구 사장(NGVTEK, 엔지비 대표이사/현대자동차 상임고문)





3. 일 시 : 2002년 5월 24일 (금) 16:00 - 17:00





4. 장 소 : 서울대 신공학관 (301동) 1512호 세미나실


한양대 공업센터 4층 세미나실 ( 화상강의로 진행 )





5. 내 용 :





세계자동차 시장은 공급과잉으로 인하여 2010년 연간 생산 400만대 이상 6개 업체만 생존이 가능할 것이라는 관측도 나오고 있다. 이러한 상황을 타계하고자 세계 유수의 자동차 메이커들은 전략적 제휴와 합병을 통해 규모의 확대 뿐만 아니라 판매/구매/연구개발 등의 부문에서 경쟁력을 키우고자 하는 노력이 가속화되고 있다. 이러한 현상은 포드와 볼보, 다임러-크라이슬러 등의 해외 합병만이 아니더라도 현대자동차의 기아자동차 인수, 르노-닛산-삼성의 제휴와 합병, GM의 대우자동차 인수 등 국내의 전략적 제휴와 합병을 통해 쉽게 볼 수 있으며, 이로부터 시사점을 얻을 수 있을 것이다. 이에, 본 주제에서는 이러한 세계적인 자동차 메이커들의 경쟁력 향상을 위한 전략적 제휴와 합병의 동향에 대하여 짚어보고 우리의 나아갈 길을 생각해 보고자 한다.





6. 약 력 :





1963년 경기고등학교 졸업


1967년 서울대학교 공과대학 졸업 (자동차공학 전공)


1969년 R.O.T.C.제대, 현대자동차 입사


1993년 현대자동차 부사장, 기술개발담당 (승용제품개발연구소, 상용제품개발연구소, 마북리연구소)


1995년 현대자동차 연구개발본부장


1997년 한국자동차공학회장 역임, 현대자동차 자재본부장


1999년 현대자동차 사장, 통합연구개발본부장 兼 상품기획총괄본부장 (현대 및 기아자동차)


2002년 엔지비 대표이사 및 현대자동차 상임고문





7. 문 의 : 기계항공공학부 민경덕 교수 (☏ 880-1661)


서울대 BK21 기계분야사업단 행정실 (☏ 880-7132)





8. 기계분야 박사과정 세미나 수업 수강생 여러분들은 필히 참석해 주시고, 기타 관심있는 분들의 많은 참여를 부탁드립니다.