2014년 5월 30일 (금) 충남 태안 한국발전교육원에서 열린 대한기계학회 주관 2014년도 에너지 및 동력공학부문 춘계학술대회에서 서울대 기계항공공학부 동력공학연구실(민경덕 교수) 정대봉 박사의 학위 논문 ‘폐열 회수장치를 이용한 대형 직렬형 하이브리드 전기 자동차의 연비 향상에 관한 연구’가 우수학위논문상을 수상하였다. 본 논문은, 직렬형 HEV의 배기가스 에너지를 차량 구동에 이용하기 위한 폐열 회수 시스템의 최적 설계 방법과 전체 차량 동력 시스템의 최적 제어 방법을 제시하였으며, 이를 통하여 차량 동력 시스템을 포함하여 다양한 에너지 시스템의 효율을 올리는 토대를 마련하였다는 점에서 주목을 받았다.