1. 제 목 : 민간 항공기용 가스터빈 연구개발 동향

2. 연 사 : 손 창 민

3. 일 시 : 2006년 8월 7일 (월) 오후 4시 30분 ~

4. 장 소 : 301동 1512호 세미나실

5. 내 용 :
최근 5 년간 민간항공기 개발 뱡향은 Airbus 380 과 Boeing 787 의 개발 과정에서 보여지는 바와 같이 대형화, 고효율화를 추구하고 있다. 뿐만 아니라 점점 강화되는 배기가스 및 소음규제, 고유가등의 요인이 추진시스템도 상응하는 설계 요구조건을 충족시키도록 요구 하고 있다. 가스터빈 개발자의 입장에서는 높아진 추력 요구조건을 만족시키기 위한 기술개발과 환경요구 조건을 동기에 만족시키는데 따른 기술개발이 상충하게 되고, 동일한 어려움이 효율향샹 요구를 만족 시키기 위한 기술개발노력에도 동반하게 된다. 이러한 도전에 따른 가스터빈 연구개발 동향을 롤스로이스사를 중심으로 소개하고, 개발에 따른 추진 절차/ 전략, 유럽공동체간의 협력 프로그램 등을 소개한다.

6. 연사약력 :
▪ Team leader, Rolls-Royce plc
▪ DPhil, Oxford University
▪ BS, Pusan National University
As the team leader of Internal Computational Fluid Dynamics and the co-ordinator of Oxford University Technology Centre (UTC) for Heat Transfer and Aerodynamics, Dr Son is technically responsible for CFD applications for cooling and thermal analysis in Turbine Systems.

7. 문 의 : 기계항공공학부 송 성 진 교수 (☏ 880-1667)