1. 제 목 : Introduction to The Study on The Thermal Fluid Flow, Transport and


Electrochemical Reactions in Proton Exchange Membrane Fuel Cells





2. 연 사 : 엄 석 기 박사


(현대ㆍ기아 연구개발 본부, 연료전지개발팀)





3. 일 시 : 2004년 01월 15일 목요일 오후 4시





4. 장 소 : 301동 1512호





5. 내 용 :





세미나에서는 우선 전기화학적 운동역학, 전하수송, 물질전달과 유체역학을 포괄하는 다양한 물리적 현상을 설명하는 수치적 연료전지 모델 설정 및 연료전지 운전시 발생하는


내부적 현상 규명과정을 설명하고자 합니다.


연료전지 수치연구의 첫번째 응용분야로 연료 공급 채널에서의 수소 희박현상을 소개하고, 물질전달과 전기화학적 운동역학 사이의 특성을 보다 자세히 설명하기 위해서 3차원적 컴퓨터 모델링 연구의 진행방향에 대하서 발표하고자 합니다. 새로운 개념의 채널 디자인이 물질 전달과 전기화학 반응 과정에 주는 영향을 조사하고, 기존의 디자인보다 향상된 물질전달과


보다 효과적인 물 제거 성능을 보이는 획기적 채널 디자인이 검토될 것입니다.


다음으로 보다 실질적인 응용을 목적으로 연료전지내에서의 다양한 물수송 현상을 설명하기 위한 해석적 모델 연구를 제시하고 연료전지내에서의 가장 중요한 연구테마중


하나인 물수송 현상을 보다 자세히 수치적 연구결과를 중심으로 논의하고자 합니다.


마지막으로 일산화탄소를 포함한 연료가 연료전지에 미치는 현상을 규명하기 위한


새로운 운동역학적 모델이 소개되고, 기본적인 일산화탄소의 연료전지 성능저하에 미치는 효과가 제시 토의될 것입니다. 또한 열공학적 연료전지 연구분야의 주관심대상으로서 연료전지내에서의 열전달 현상에 대한 해석적/수치적 연구를 간략하게 소개하고자 합니다.








6. 연사약력 :





93. 02 한양대학교 공학사 (원자력공학)


96. 08 한양대학교 공학석사 (기계공학 열전달 전공)


02. 12 The Pennsylvania State University 공학박사 (기계공학, 연료전지 전공)





7. 문 의 : 기계항공공학부 민경덕 교수 (☏880-1661)